Debaty sejmoweIX Kadencja

Interpelacja w sprawie utrudnień w komunikacji kolejowej na linii Kraków-Kalwaria Zebrzydowska-Bielsko-Biała

   Podczas powodzi w 2001 r. uszkodzeniu uległ most kolejowy na rzece Sole w Kętach. Przedłużający się remont powoduje, że mieszkańcy okolicznych miejscowości (np. Kęty, Kozy, Bielsko-Biała) narażeni są na duże utrudnienia komunikacyjne - po ubiegłorocznej powodzi w Kętach zamarła komunikacja kolejowa. Korzystanie z komunikacji zastępczej przez tak długi okres niesie ze sobą poważne trudności - zwłaszcza dla osób dojeżdżających do szkół i do pracy.    Niepokój mieszkańców tych terenów budzi również fakt przedłużającego się remontu linii kolejowej, w szczególności dotyczy to odcinka Kalwaria Zebrzydowska-Wadowice. Z powodu fatalnego stanu torowiska pociągi na trasie Kalwaria Zebrzydowska-Wadowice są notorycznie opóźnione, pomimo niedawno przeprowadzonej elektryfikacji tego odcinka.    Kolejnym problemem komunikacyjnym mieszkańców jest niedostosowanie rozkładu jazdy pociągów do potrzeb osób pracujących i uczących się w Bielsku-Białej, Wadowicach i Kętach, i tak np. nie ma pociągu z Kalwarii w kierunku Bielska-Białej, z którego mogliby korzystać pracownicy jeżdżący na nocną zmianę oraz uczniowie kończący wieczorem zajęcia w Wadowicach, Andrychowie i Kętach. Odpowiednio niezbędny jest pociąg wyjeżdżający z Bielska-Białej po godz. 22 umożliwiający powrót pracowników bielskich zakładów oraz uczniów i studentów do domów w Kętach, Andrychowie, Wadowicach i Kalwarii.    Potencjalny argument, że istnieje komunikacja autobusowa, jest nietrafiony, ponieważ transport kolejowy jest w dalszym ciągu najtańszy.    W związku z powyższym zwracam się do pana premiera z pytaniami: Kiedy zostaną zakończone prace remontowe uszkodzonego mostu na Sole w Kętach? Kiedy zostanie zakończona naprawa torowiska kolejowego na odcinku Kalwaria Zebrzydowska-Wadowice? Kiedy rozkład jazdy PKP na trasie Kraków-Bielsko-Biała oraz Bielsko-Biała-Kraków zostanie dostosowany do potrzeb społeczności lokalnych?    Z poważaniem    Poseł Paweł Graś    Kraków, dnia 15 maja 2002 r.