Debaty sejmoweIX Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie zapewnienia polskim pasażerom możliwości porozumiewania się z obsługą zagranicznych linii lotniczych

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Brzeskiego z dnia 11 maja br. nr SPS-0202-4051/00, która wpłynęła w dniu 29 maja br., w sprawie zapewnienia polskim pasażerom możliwości porozumiewania się z obsługą zagranicznych linii lotniczych uprzejmie informuję, co następuje.    Kwestia używania przez linie lotnicze języka kraju, do którego eksploatują one swe połączenia, zarówno w zapowiedziach, jak i w bezpośrednim porozumiewaniu się z pasażerami, nie jest uregulowana zarówno przez przepisy międzynarodowe, jak i krajowe. Zapowiedzi dla pasażerów podczas lotu zwykle dokonywane są w języku kraju pochodzenia linii lotniczej oraz w języku angielskim. Ponadto instrukcje bezpieczeństwa zawierają piktogramy, które dodatkowo w obrazkowy sposób przedstawiają procedury awaryjne w samolocie. Często stosowane są również zapowiedzi nagrane w języku kraju docelowego, podawane przy starcie i lądowaniu.    Należy zaznaczyć, że wszelkie formalne sposoby wymuszania na obcych liniach lotniczych konieczności posługiwania się językiem polskim przez władze polskie niewątpliwie musiałyby spowodować podobne żądania ze strony innych państw, do których latają Polskie Linie Lotnicze LOT. Władze polskie, nie mając prawnych możliwości nakłaniania obcych linii lotniczych do stosowania języka polskiego w lotach do i z Polski, mogą je jedynie do tego zachęcać.    Można jednak sądzić, iż linie lotnicze, mając na uwadze wymagania wzrastającej konkurencji, w przyszłości wprowadzą dla pasażerów udogodnienia zwiększające używanie języków krajów, z którymi mają bezpośrednie połączenia lotnicze.    Jednocześnie uprzejmie informuję, że każdy samolot przekraczający granice polskiej przestrzeni powietrznej posiada wymaganą łączność z polskimi kontrolerami ruchu lotniczego w portach lotniczych na terytorium RP. Nadzór lotniczy w polskiej przestrzeni powietrznej odbywa się w ramach międzynarodowych oraz krajowych zasad określających reguły poruszania się statków powietrznych. Powyższy zakres obowiązków podlega Agencji Ruchu Lotniczego w Polskich Portach Lotniczych. W nagłych wypadkach istnieje zatem łączność załogi i pasażerów samolotów komunikacji regularnej i czarterowej, poruszających się w polskim kontrolowanym obszarze lotniczym z obsługą naziemną w polskich portach lotniczych.    W sytuacji wypadkowej na terenie polskich portów lotniczych wszelkie inne służby, w tym portowe oraz spółek obsługujących statki powietrzne, udzielają zorganizowanej pomocy potrzebującym.    Zasady bezpieczeństwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz w polskich portach lotniczych regulują odnośne międzynarodowe oraz krajowe przepisy.    Jednocześnie uprzejmie nadmieniam, iż w oficjalnej komunikacji, w ramach Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego ICAO, stosuje się sześć języków: angielski, francuski, hiszpański, rosyjski, arabski i chiński, które zostały wprowadzone uchwałami zgromadzenia ICAO.    Podsekretarz stanu    Jan Friedberg    Warszawa, dnia 19 czerwca 2000 r.