Debaty sejmoweIX Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji Stacji Rejonowej PKP w Kaliszu

   Odpowiadając na interpelację posła Grzegorza Woźnego w sprawie likwidacji Stacji Rejonowej PKP w Kaliszu, uprzejmie informuję:    W wyniku wdrażania II etapu restrukturyzacji PKP - od 1 lipca 1998 r., zaistniały zasadnicze zmiany organizacyjne w przedsiębiorstwie, polegające na likwidacji wszystkich stacji rejonowych na sieci PKP, a więc także Stacji Rejonowej w Kaliszu i tworzeniu w rejonie zlikwidowanych stacji - nowych zakładów pracy.    Nowe zakłady pracy powołano tam, gdzie zagwarantowane są interesy przedsiębiorstwa PKP określone w założeniach reformy firmy. Główną ideą nowej organizacji PKP, w tym powołania nowych zakładów, było tworzenie centrów kosztów i zysków, zdolnych do realizacji zadań w ramach określonych budżetów.    Problem rozmieszczenia zakładów pracy na sieci PKP był przedmiotem wnikliwej analizy kierownictwa przedsiębiorstwa i pełnomocników Zarządu PKP ds. tworzenia nowych zakładów pracy.    W rejonie zlikwidowanej Stacji Rejonowej w Kaliszu powstały zakłady:    - pasażerski z siedzibą w Ostrowie Wlkp.,    - towarowy z siedzibą w Jarocinie,    - infrastruktury z siedzibą w Ostrowie Wlkp.    Przy tworzeniu zakładów przewozów pasażerskich jako kryterium brano pod uwagę:    - możliwość zarządzania liniowego,    - wielkość pracy,    - możliwości kadrowe i lokalowe,    - przewidywaną skuteczność zarządzania,    - ograniczenie administracji,    - układ ciągów komunikacyjnych i ich spójność,    - wykonanie zadań w zakresie przewozu osób w obowiązującym rozkładzie jazdy i prognozy na lata następne.    Stacja Kalisz podlega organizacyjnie Sekcji Przewozów Pasażerskich w Ostrowie Wlkp., która wchodzi w skład Zakładu Przewozów Pasażerskich Ostrów Wlkp. i obejmuje swym zasięgiem odcinek Zduńska Wola - p.o. Gorzupia i Łódź Kaliska - Tuplice. Wielkość i charakter węzła kolejowego, jakim jest Ostrów Wlkp., uzasadniają usytuowanie siedziby sekcji w tym miejscu.    W przypadku stacji Kalisz likwidacji ulega jedynie obsługa administracyjna dotychczasowej stacji rejonowej. Nie zmienił się natomiast zakres obsługi pasażerów, nie zmniejszono ilości kas biletowych, nie wycofano ze sprzedaży żadnych biletów, zarówno w komunikacji krajowej jak i międzynarodowej, nie ograniczono także ruchu kursujących pociągów pasażerskich. Podróżni w tutejszych kasach w dalszym ciągu mogą nabywać imienne bilety odcinkowe miesięczne, kwartalne i półroczne na odległość przejazdu do 100 km. Biletów okręgowych miesięcznych, kwartalnych i półrocznych nigdy nie sprzedawano na stacji Kalisz jak i stacji Ostrów Wlkp. Do tego celu wyznaczone są stacje węzłowe o dużym potoku podróżnych. Gdyby jednak na którejś ze stacji - Kalisz czy Ostrów Wlkp. - zaistniało zapotrzebowanie na tego rodzaju bilety - p.p. PKP zapewnia, że sprzedaż ich może zostać tam wprowadzona.    Nadmienić pragnę, że dla utrzymania stałych kontaktów z władzami terenowymi oraz właściwego nadzoru nad prawidłową pracą służb stacyjnych na zastępcę naczelnika sekcji ds. handlowych wyznaczono pracownika ze stacji Kalisz, który odpowiada za całość pracy stacji w zakresie przewozów pasażerskich.    W zakresie obsługi towarowej stacja Kalisz znajduje się w obszarze działania Zakładu Przewozów Towarowych w Jarocinie. Obsługę towarową stacji Kalisz oraz ciążących do niej stacji i punktów ładunkowych prowadzi sekcja przewozów towarowych w Kaliszu, która jest komórką wykonawczą Zakładu Przewozów Towarowych w Jarocinie. Sekcja towarowa w Kaliszu zatrudnia 45 pracowników. Siedziba jej zlokalizowana jest w budynku dawnej ekspedycji kolejowej. Lokalizacja ta nie powoduje żadnych utrudnień dla klientów PKP. Głównymi kontrahentami kolei w tym rejonie są Zakłady Włókiennicze ˝Wisti˝, zakłady ˝Winiary˝ oraz miejscowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej.    Podsumowując pragnę stwierdzić, że wprowadzone od 1 lipca br. w przedsiębiorstwie PKP zmiany organizacyjne nie spowodowały na stacji Kalisz zakłóceń ani ograniczeń w odprawie podróżnych i w realizacji zadań przewozowych.    Podsekretarz stanu    Andrzej Grzelakowski    Warszawa, dnia 30 września 1998 r.