Debaty sejmoweIX Kadencja

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości związanych z likwidacją przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA przejazdu kolejowego na trasie nr 18 Kutno-Piła w miejscowości Ślesin w woj. kujawsko-pomorskim

   Szanowny Panie Ministrze! W lipcu br. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zlikwidowały sezonowy przejazd kolejowy na trasie nr 18 Kutno-Piła w miejscowości Ślesin w woj. kujawsko-pomorskim. Przejazd ten umożliwiał okolicznym rolnikom przejazd na łąki znajdujące się w dolinie Noteci. Został zamknięty po kradzieży elementów mechanicznych urządzeń rogatkowych, do czego PKP oficjalnie się przyznaje. Można wnioskować, że gdyby nie owa kradzież, przejazd działałby nadal. Został więc zlikwidowany, bo PKP było tak wygodniej i taniej. Interesy mieszkańców nie zostały w tej sprawie wzięte pod uwagę.    PKP w piśmie podpisanym przez prezesa Krzysztofa Celińskiego powołuje się na protokół dotyczący likwidacji przejazdu, pod którym podpisali się przedstawiciele kolei, policji i samorządu. Wiceburmistrz Nakła (Ślesin leży na terenie gminy Nakło) w czasie zorganizowanego przeze mnie spotkania z rolnikami nie miał jednak pojęcia, że taki protokół powstał, a sołtys był zdziwiony informacją, że go podpisał. Dla rolników likwidacja przejazdu stanowiła całkowite zaskoczenie.    Nawet jeśli przyjmiemy, że w nakielskim samorządzie panuje bałagan, pozostaje pytanie: dlaczego mieszkańcy mają z tego powodu cierpieć? Alternatywna droga dojazdu na łąki nie dosyć, że jest dłuższa, to w dodatku przebiega przez grunty prywatne i jej przyszłość nie zależy od samorządu. Dotychczasowa droga, w którą sołectwo zainwestowało relatywnie niemałe środki, stała się teraz drogą donikąd. Największe straty likwidacja przejazdu spowodowała jednak w świadomości mieszkańców. Rolnicy ze Ślesina od zawsze mieli swój przejazd i nagle, z zupełnie dla nich niezrozumiałych przyczyn, został on zlikwidowany.    Szanowny Panie Ministrze! Kieruję na Pana ręce tę interpelację po odbyciu wielu rozmów z Zakładem Linii Kolejowych w Bydgoszczy i po wymianie korespondencji z Prezesem Zarządu PKP PLK S.A. Krzysztofem Celińskim. Proszę o odpowiedź na dwa pytania:    Co może zrobić ministerstwo, żeby doprowadzić do weryfikacji niekorzystnej dla rolników ze Ślesina decyzji?    Czy można, analizując konflikt w Ślesinie, uznać, że ludzie są ważniejsi od torów kolejowych?    Z wyrazami szacunku    Poseł Sławomir Jeneralski    Warszawa, dnia 6 września 2006 r.