Odpowiedź na interpelację w sprawie przestrzegania praw żołnierzy w polskich jednostkach wojskowych SFOR w Bośni i Hercegowinie oraz KFOR w Kosowie

Interpelacja w sprawie finansowania programów rynku pracy ze środków Funduszu Pracy

   Rozdział środków na instytucjonalną i programową obsługę bezrobocia dokonywany jest dwutorowo Za rozdział Funduszu Pracy odpowiada minister pracy a o wysokości środków budżetowych na administracyjną obsługę zadań z udziału tego Funduszu decyduje minister finansów a na obszarze województwa wojewoda    W takim systemie dystrybucji środków minister pracy nie ma żadnego wpływu na wysokość budżetów urzędów pracy Wzrastające bezrobocie a tym samym coraz większa liczba obsługiwanych klientów i coraz większa ilość wydatkowanych środków na ten cel towarzyszy zmniejszeniu kwot przeznaczonych z budżetu państwa na administracyjną obsługę tych zadań    Ponadto powiązanie trybu przyznawania środków Funduszu Pracy na zadania realizowane przez urzędy pracy z zatwierdzeniem budżetu powoduje że pieniądze na obsługę bezrobocia trafiają do powiatów za późno co ogranicza planowanie ich racjonalnego... czytaj całość



Interpelacja w sprawie kryteriów rozdziału środków finansowych pochodzących z unijnych funduszy strukturalnych na przykładzie Warmii i Mazur

   Szanowny Panie Premierze! Rząd rozda unijne pieniądze według krzywdzących Warmię i Mazury kryteriów Niewiele zrobiła tu powstała przez marszałka grupa mająca walczyć o nasz region Radni wojewódzcy nie zgadzają się ze sposobem naliczania pieniędzy z funduszy strukturalnych rozdzielanych między województwa Według rządowego algorytmu w ciągu pierwszych trzech lat członkostwa w Unii 20042006 nasze województwo dostanie w ramach Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego 1763 mln euro zamiast 211 A celem unijnych funduszy strukturalnych jest niwelowanie różnic które dziś dzielą kraj na bogatą Polskę A i biedną Polskę B    Zastosowanie tego algorytmu spowoduje dopływ największych środków do najbogatszych regionów w Polsce Dla najuboższych województw takich jak Warmia i Mazury proponowany sposób podziału pieniędzy oznacza pozbawienie szans na rozwój i skazanie go na... czytaj całość



Interpelacja w sprawie sytuacji służby zdrowia na Warmii i Mazurach

   Szanowny Panie Ministrze! Informuję o dramatycznej sytuacji ochrony zdrowia na Warmii i Mazurach Aktualnie Związek Pracodawców Służby Zdrowia podjął radykalne decyzje co do dalszego funkcjonowania placówek ochrony zdrowia Powyższe decyzje zmierzają do zaprzestania w końcu stycznia br udzielania świadczeń zdrowotnych przez szpitale poprzez wypowiedzenie umów z NFZ Niedoszacowanie umów spowodowane utrzymaniem mnożnika dla wartościowego określenia migracji tzw wagi w wysokości 17 w roku ubiegłym stworzyło sytuację że powstały wysokie nadlimity które za 11 miesięcy 2006 roku wyniosły 43 ml zł a do końca 2006 roku przewiduje się wzrost do ok 50 ml zł Funkcjonowanie w przyszłości tego wskaźnika spowoduje dalsze pogłębienie kryzysu finansowego w placówkach ochrony zdrowia na terenie naszego województwa    Ponadto przyjęcie podziału rezerwy celowej wg algorytmu a... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zwiększenia środków finansowych przeznaczonych w 2002 r. na realizację kontraktu wojewódzkiego dla Lubelszczyzny

   Zarząd woj lubelskiego otrzymał od pana ministra gospodarki zapowiedź zmiany kontraktu wojewódzkiego dla Lubelszczyzny zawierającą drastyczne zmniejszenie o 80% środków budżetowych w kontrakcie Przeznaczenie w 2002 r kwoty 11 mln zł na zadania objęte kontraktem na które zostały zawarte 182 umowy marszałka województwa z jednostkami samorządu terytorialnego spowoduje konieczność ich wypowiedzenia wszystkim zainteresowanym Praktycznie w tej sytuacji nie zostanie zrealizowana żadna inwestycja powiatowa lub gminna Nie będą na terenie województwa prowadzone ważne z punktu widzenia rozwoju gospodarczego inwestycje wieloletnie Niemożliwe też będzie przeznaczenie 14 mln zł na usuwanie skutków powodzi Jest to tym bardziej istotne że pomimo wcześniejszych uzgodnień woj lubelskie nie otrzymało żadnej pomocy na ten cel ze środków PHARE    Projekt zmian budżetowego wsparcia przewiduje w 2002 r... czytaj całość



Interpelacja w sprawie wprowadzenia do planu realizacji autostrady A-4 oraz dróg ekspresowych północ-południe S-19 i S-74 na obszarze woj. podkarpackiego

   Szanowny Panie Ministrze! Priorytetem w działaniach samorządu woj podkarpackiego jest stworzenie sprawnego układu komunikacyjnego czego wyrazem są min apele i rezolucje podejmowane przez Sejmik Województwa Podkarpackiego a także przyjętą strategię rozwoju woj podkarpackiego na lata 20002006 Woj podkarpackie które reprezentuję jest zainteresowane budową autostrady A4 oraz dróg ekspresowych północpołudnie S19 i S74    Układ komunikacyjny ma dla nas szczególne znaczenie dla rozwoju gospodarczego a szczególnie priorytetowej dziedziny turystyki w naszym województwie Jak panu wiadomo woj podkarpackie położone jest w ciągu korytarza transportowego o transeuropejskim znaczeniu i wymaga wpisania w planowany kontynentalny układ transportu Sprawny układ komunikacyjny gwarantujący wysoką przepustowość odgrywać będzie ważną rolę ze względu na położenie geograficzne podkarpackiego i jego znaczenie w rejonie Polski południowowschodniej oraz bliskości krajów wschodnioeuropejskich   ... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie nadzoru nad wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przysłaną przy piśmie SPS0202483100 z dnia 16 października 2000 r interpelację posła Henryka Długosza w sprawie nadzoru nad wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego uprzejmie informuję co następuje    1 Zgodnie z art 112 ustawy Prawo o ruchu drogowym nadzór nad przeprowadzaniem egzaminów państwowych pełni wojewoda a zgodnie z art 116 nadzór nad wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego od dnia 1 stycznia 1999 r pełni zarząd województwa poprzednio również wojewoda Zmiana ta nie była dokonana z inicjatywy resortu transportu i znalazła się w pakiecie zmian związanych z reformą administracyjną kraju    2 Od pewnego czasu przedstawiciele urzędów wojewódzkich jak i marszałkowskich wskazują na konieczność ustalenia jednego organu sprawującego nadzór nad WORD gdyż bieżąca sytuacja prowadzi do niepotrzebnych konfliktów... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad realizacji ˝Programu 100 milionów˝

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Jerzego Jaskierni przesłaną przy piśmie z dnia 10 stycznia 2001 r zn SPS0202545701 w sprawie zasad realizacji ˝Programu 100 milionów˝ uprzejmie pana marszałka informuję że zmiany w zasadach udzielania pomocy na realizację gminnych przedsięwzięć infrastrukturalnych w ramach uruchomionej kwoty 100 mln zł ze środków pierwotnie przeznaczonych na współfinansowanie programu SAPARD zostały wprowadzone stosownie do propozycji zgłoszonych w dniu 15 listopada 2000 r na posiedzeniu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego i miały na celu zwiększenie dostępu gminom do ww pomocy Zgodnie z powyższą propozycją oddziały regionalne Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa zostały zobowiązane do rozpatrywania po jednym wniosku złożonym przez gminę powiat oraz związek międzygminny uwzględniając kolejność złożenia przez wnioskodawcę pierwszego... czytaj całość



Interpelacja w sprawie propozycji Ministerstwa Zdrowia co do ilości ambulansów przypadających na 100 tys. mieszkańców

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w sprawie propozycji Ministerstwa Zdrowia co do ilości ambulansów które miałyby czuwać nad określoną liczbą osób Wiele osób w moim województwie Lubuskie obawia się ww sytuacji Według projektu ustawy o ratownictwie medycznym na 100 tys mieszkańców przypadałoby zaledwie 3 ambulanse W ten sposób w województwie lubuskim zamiast 44 zespołów ratujących życie będzie jeździło 30 co w znacznej mierze opóźni dojazd karetki do poszkodowanego    Powyższy temat jest często komentowany zarówno przez specjalistów medycznych jak i prasę np ˝Gazeta Lubuska˝ którzy w trosce o dobro pacjentów krytykują pomysł tak małej liczby ambulansów w stosunku do 100 tys osób    Jak pisze ˝Gazeta Lubuska˝ na stronie internetowej rzecznik ministerstwa Paweł Trzciński umieścił komunikat z którego... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na 2001 r.

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5097 z dnia 15 listopada 2000 r posła na Sejm RP pana Witolda GintowtaDziewałtowskiego w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na rok 2001 działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem finansów uprzejmie przedkładam następujące informacje    Zgodnie z art 19 ust 2 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną DzU nr 133 poz 872 z późn zm wojewódzkie urzędy pracy z dniem 1 stycznia 2000 r stały się wojewódzkimi urzędami pracy wchodzącymi w skład urzędu marszałkowskiego Ponadto stosownie do art 11 ust 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zmiany polityki prowadzonej przez Ministerstwo Infrastruktury wobec samorządów wojewódzkich w zakresie tworzenia przez nie z PKP - Zakładów Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o.

   Szanowny Panie Premierze! Otrzymałem informację że Zarząd Województwa Lubuskiego po przeanalizowaniu propozycji regionalizacji pasażerskich przewozów kolejowych prezentowanych na spotkaniach w Ministerstwie Infrastruktury nie widzi możliwości wejścia w spółkę z PKP Przewozy Regionalne Sp z oo Spowodowane jest to następującymi przyczynami    1 W świetle obowiązującego stanu prawnego Zarząd Województwa który z mocy ustawy o transporcie kolejowym ma za zadanie organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów pasażerskich których wykonawcę zobowiązany jest wyłonić w przetargu publicznym nie może jednocześnie być udziałowcem spółki przewozowej Wystąpiłby tu konflikt pomiędzy obowiązkiem wynikającym z przepisów ustawy o zamówieniach publicznych a koniecznością dotowania własnej spółki w której samorząd byłby udziałowcem która mając tak wysokie koszty jakie ma obecnie byłaby niekonkurencyjna na rynku przewoźników kolejowych Ponadto problemem byłoby rozstrzyganie... czytaj całość







teksty piosenek katalog stron badannie sprawozdań jst badannie sprawozdań jst badannie sprawozdań jst hostessy dziennik ustaw skutery elektryczne bad credit loans instant decision online jedzenie na telefon wrocław chelaty small loans nauka jazdy warszawa pewne fajne ciekawe