Szanowny Panie Ministrze! Z oburzeniem przyjąłem ostatnie doniesienia prasowe z których wynika że tzw wschodnia obwodnica Warszawy według nowych planów ma być dłuższa niż pierwotnie planowano i doprowadzi to do wycięcia 50 ha lasów więcej niż było to zaplanowane w wersji początkowej    Bez wątpienia będzie to inwestycja która wymaga zdecydowanie większych nakładów finansowych i ingerencji w środowisko naturalne Dla realizacji tego przedsięwzięcia trzeba będzie przeprowadzić trzykrotnie dłuższą kanalizację co koliduje z rzekami i korytarzami którymi wędrują zwierzęta Poza tym negatywną opinię na temat znowelizowanego planu wydał także inspektor sanitarny    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy decyzja o powstaniu trasy tzw wschodniej obwodnicy Warszawy nie pochłonie zbyt dużych... czytaj całość

Kategoria debaty: warszawy zwiazku decyzja obwodnicy realizacji

   Szanowna Pani Minister! Jak wiadomo Ministerstwo Rozwoju Regionalnego tworzy system zarządzania środkami finansowymi z programów operacyjnych Unii Europejskiej Według uzyskanych informacji zaproponowano realizację części prac przy wdrażaniu w życie programu ˝Infrastruktura i środowisko˝ Bankowi Gospodarstwa Krajowego do czego Ministerstwo Rozwoju Regionalnego się przychyliło    W związku z powyższym Bank Gospodarki Krajowej powinien przystąpić do natychmiastowych prac w celu odpowiedniego przygotowania się do realizacji tak ważnej dla kraju inwestycji    Proszę o odpowiedz na następujące pytania    czy zdaniem Ministerstwa Rozwoju Regionalnego Bank Gospodarki Krajowej poradzi sobie z wykonaniem powierzonej misji    czy powierzenie Bankowi Gospodarki Krajowej określonego wyżej zadania nie spowoduje opóźnień w inwestycji    jakie będą rzeczywiste koszty realizacji programu przez Bank Gospodarki Krajowej    Z wyrazami szacunku    Poseł Jarosław Wałęsa   ... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki krajowej regionalnego rozwoju realizacji

   Przedstawiając Sejmowi RP dokument dotyczący stanu realizacji zobowiązań offsetowych podjętych przez firmę Lockheed Martin Corporation w związku z zakupem samolotów F16 rząd uznał iż wykonanie kilku z nich zwłaszcza z grupy zobowiązań bezpośrednich czyli obciążonych obowiązkiem realizacji pod groźbą kar finansowych jest dziś zagrożone Dotyczy to zwłaszcza pozycji    budowa i wdrożenie ogólnokrajowego specjalistycznego systemu łączności radiowej TETRA do realizacji w gdyńskim Radmorze z udziałem Motoroli;    budowa i wdrożenie ogólnopolskiego systemu powiadamiania ratunkowego i zarządzania kryzysowego do realizacji przez ComputerLand z udziałem Lockheed Martin    Oba projekty nie uzyskały dotąd pozytywnej opinii resortu spraw wewnętrznych i finansów głównie ze względu na ewidentny brak możliwości finansowania i wdrożenia projektów    W związku z powyższym uprzejmie proszę o przedstawienie odpowiedzi na poniższe... czytaj całość

Kategoria debaty: realizacji projektow zobowiazan finansowania offsetowych

   Z przykrością informuję że odpowiedź z 15 maja 2002 r GDDKiABIF172288402 na moją interpelację z 15 kwietnia 2002 r uważam za niewystarczającą    Odpowiedź jest bardzo ogólnikowa i ewidentnie niepełna przedmiotowo co może wskazywać iż nie została przeprowadzona stosowna analiza stanu przedsięwzięcia koncesyjnego Zgodna z tym jest informacja że w dacie udzielania odpowiedzi Rada Ministrów nie zaakceptowała jeszcze sprawozdania z relacji tego przedsięwzięcia w okresie 2001 r    W części odpowiedzi dotyczącej bieżącej oceny stanu przedsięwzięcia brak tak fundamentalnych informacji jak np wyjaśnienie przyczyn znacznego opóźnienia projektowania i realizacji budowy W związku z tym zwraca też uwagę brak informacji o zawartości tzw planu naprawczego i wyjaśnienia dlaczego nie uzyskał on akceptacji wszystkich podmiotów uczestniczących w realizacji projektu i stron umowy koncesyjnej... czytaj całość

Kategoria debaty: przedsiewziecia informacji przez realizacji odpowiedzi

   Ze względu na opieszałe działanie poszczególnych resortów i agencji rządowych rolnicy i gminy nie otrzymają w tym roku pieniędzy z programu pomocy UE dla wsi SAPARD To przynajmniej dwa lata opóźnień program miał działać na początku 2000 r Pomimo to że program SAPARD jest najmniejszy spośród trzech funduszy pomocniczych Unii dla naszego kraju to jednak ze względu na potrzeby polskiej wsi jest on uważany za program najważniejszy    W związku z brakiem skutecznych działań rządu dotyczących realizacji programu SAPARD w naszym kraju mam pytania do pana premiera    1 Kto odpowiada za opóźnienia w realizacji tego programu który miał działać od początku 2000 r    2 W jaki sposób mają być wykorzystane środki finansowe zarejestrowane w tegorocznym budżecie państwa na realizację programu... czytaj całość

Kategoria debaty: programu sapard realizacji kraju wzgledu

   W oparciu o art 120 ust 3 regulaminu Sejmu składam ponowną interpelację do prezesa Rady Ministrów w sprawie kryteriów określających wykaz instytucji kultury o charakterze regionalnym podlegających przekazaniu samorządom województw i nieumieszczaniu w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 8 grudnia 1998 r Centrum Kultury i Sztuki Województwa Siedleckiego    Z przykrością stwierdzam że minister kultury i sztuki udzielając mi odpowiedzi z upoważnienia pana premiera najprawdopodobniej z niewiedzy lub arogancji nie odniósł się merytorycznie do stawianych pytań Pomijam fakt iż w przesłanej mi odpowiedzi nie użyto nawet nazwy jednostki o którą interpelowałem    Z odpowiedzi wynika aczkolwiek nie bezpośrednio iż CKiSz nie gwarantuje realizacji zadań określonych w ustawie z dnia 24 lipca 1998 r    Informuję jednocześnie że instytucja ta nie została dotychczas... czytaj całość

Kategoria debaty: odpowiedzi ckisz zadan realizacji minister

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia pana Jerzego Buzka prezesa Rady Ministrów w odpowiedzi na pismo nr SPS0202660601 z 29 maja br przy którym została przekazana interpelacja posła Józefa Lassoty w sprawie realizacji autostrady A4 na odcinku opolskim przedstawiam następujące stanowisko    Realizacja zadania inwestycyjnego ˝Budowa autostrady A4 WrocławGliwice˝ jest przedmiotem regularnej analizy właściwych komórek Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej Dokumentacja będąca podstawą tej analizy jest sporządzana przez inżyniera kontraktu przy udziale firmy WS ATKINSSCETAROUTE której zlecono zadania z zakresu zarządzania i nadzoru inwestorskiego opłacane głównie ze środków PHARE Firma ta została wybrana w drodze przetargu międzynarodowego Wybór był akceptowany przez Komisję Europejską oraz został uznany przez Europejski Bank Inwestycyjny Miesięczne raporty z postępu robót w wymaganej... czytaj całość

Kategoria debaty: przez autostrady realizacji ˝rzeczpospolitej˝ nieprawidlowosci

   Polska stając się członkiem Unii Europejskiej podpisując traktat akcesyjny otrzymała w zakresie realizacji Dyrektywy Rady 9463WE Parlamentu Europejskiego dotyczącej kontroli emisji lotnych związków organicznych LZO wynikających ze składowania paliwa i jego dystrybucji z terminali do stacji paliw 3letni okres przejściowy do 31 grudnia 2005 r dotyczący istniejących instalacji do magazynowania benzyn niezależnie od przepustowości rocznej bazy magazynowej instalacji załadunku i rozładunku cystern na istniejących terminalach oraz instalacji do załadowania zbiorników istniejących stacji paliw    W jakim stopniu Polska wywiązała się z tego terminowego zobowiązania i jakie działania podejmuje rząd w celu realizacji kolejnych terminów wynikających z dyrektyw o jakości powietrza    Łączę wyrazy należnego szacunku    Poseł Jan Rzymełka    Katowice dnia 14 stycznia 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: istniejacych instalacji paliw stacji realizacji