Szanowny Panie Ministrze! W ustawie z dnia 18 czerwca 1999 r o zmianie ustawy o portach i przystaniach morskich DzU z 1999 r Nr 62 poz 685 zapisano obowiązek zbycia spółek działających w sferze eksploatacyjnej których właścicielem są zarządy portów do dnia 31 grudnia 2003 r Termin ten następnie był zmieniony ustawą z dnia 23 listopada 2002 r o zmianie ustawy o portach i przystaniach morskich na dzień 31 grudnia 2005 r Obecnie mamy już połowę grudnia 2005 r i patrząc przez pryzmat ustawodawstwa o portach i przystaniach morskich można by myśleć że procesy zbycia spółek działających w sferze eksploatacji w portach dobiegają końca Niestety tak nie jest ponownie powrócił problem kolejnej prolongaty ustawowych terminów zakończenia tego procesu Uważam... czytaj całość

Kategoria debaty: spolek zbycia eksploatacyjnych portach przez

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Brzeskiego z dnia 11 maja br nr SPS0202405100 która wpłynęła w dniu 29 maja br w sprawie zapewnienia polskim pasażerom możliwości porozumiewania się z obsługą zagranicznych linii lotniczych uprzejmie informuję co następuje    Kwestia używania przez linie lotnicze języka kraju do którego eksploatują one swe połączenia zarówno w zapowiedziach jak i w bezpośrednim porozumiewaniu się z pasażerami nie jest uregulowana zarówno przez przepisy międzynarodowe jak i krajowe Zapowiedzi dla pasażerów podczas lotu zwykle dokonywane są w języku kraju pochodzenia linii lotniczej oraz w języku angielskim Ponadto instrukcje bezpieczeństwa zawierają piktogramy które dodatkowo w obrazkowy sposób przedstawiają procedury awaryjne w samolocie Często stosowane są również zapowiedzi nagrane w języku kraju docelowego podawane przy starcie... czytaj całość

Kategoria debaty: lotniczych lotnicze portach polskich polskim