Interpelacja w sprawie 60. rocznicy eksterminacji ludności polskiej na Wołyniu

Interpelacja w sprawie potrzeby dofinansowania dowozu dzieci niepełnosprawnych na zabiegi rehabilitacyjne, na przykładzie Stowarzyszenia ˝Promyk Nadziei˝

Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja finansowa która dotknęła Stowarzyszenie ˝Promyk Nadziei˝ spowodowała iż od trzech tygodni blisko dwadzieścia chorych dzieci z najbardziej odległych zakątków Bieszczad nie może korzystać z zabiegów rehabilitacyjnych Powodem zaistniałej sytuacji jest brak pieniędzy na paliwo do samochodu który do tej pory cztery razy w tygodniu dowoził dzieci na zabiegi Gminy które do tej pory dofinansowywały przejazdy jeszcze nie uchwaliły budżetów na rok 2004 To spowodowało że dowóz niepełnosprawnych stał się niemożliwy W takiej sytuacji rodzicom i ich dzieciom pozostało jedynie czekać aż znajdzie się ktoś kto będzie mógł finansować dalej tak bardzo potrzebną rehabilitację ich dzieci Wszyscy mają nadzieję że nie potrwa to długo ponieważ najważniejsze jest zdrowie już i tak pokrzywdzonych przez los i nikt... czytaj całość

Kategoria debaty: dzieci niepelnosprawnych udzielenie sprawie paliwo

Interpelacja w sprawie rozszerzenia katalogu kryteriów wymagań jakościowych dla niektórych paliw ciekłych

Szanowny Panie Premierze! Obok wolnej konkurencji zakres wymagań jakościowych w połączeniu ze skuteczną kontrolą ma decydujący wpływ na jakość paliw sprzedawanych na stacjach benzynowych Tymczasem z doniesień prasy specjalistycznej Auto Świat nr 39437 z 24092003 i opinii samych kierowców wynika że określające owe wymagania rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 17 grudnia 2002 r w sprawie szczegółowych wymagań jakościowych dla niektórych paliw ciekłych nie zawiera szeregu ważnych kryteriów zwłaszcza w odniesieniu do oleju napędowego Eugeniusz Cyra Dyrektor Biura Kontroli w Inspekcji Handlowej zauważa że aby obraz jakości paliw był pełen zakres wymagań w stosunku do paliw powinien być znacznie poszerzony W obecnej sytuacji na wielu stacjach paliw pracownicy Inspekcji Handlowej stwierdzają niezgodność temperatury zapłonu oleju napędowego ze świadectwem jakości dostarczonym... czytaj całość

Kategoria debaty: paliw wymagan powinien jakosci napedowego

Interpelacja w sprawie planowanych przez Ministerstwo Finansów drastycznych podwyżek stawek podatku akcyzowego na gaz LPG

Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie pojawiły się pogłoski na temat drastycznych podwyżek wysokości podatku akcyzowego na gaz płynny LPG Cena tzw autogazu miałaby docelowo wzrosnąć powyżej 25 zł a nawet do 3 zł za litr Do spotęgowania powstałego zamieszania przyczynił się również sam Pan Minister wypowiadając cytowane przez media opinie na temat konieczności zmniejszenia różnic w cenach między gazem LPG a pozostałymi paliwami benzyną i olejem napędowym A propos takich planów; warto przypomnieć iż wartość energetyczna litra autogazu jest około 2030% niższa niż wartość energetyczna litra benzyny bezołowiowej E95 Od maja bieżącego roku stawka akcyzy na autogaz wzrosła aż o 385% Podwyżkę tę początkowo próbowano uzasadniać naszym przystąpieniem do UE Jednakże ostatecznie Ministerstwo Finansów przyznało iż jest... czytaj całość

Kategoria debaty: finansow paliwa stawka podatku akcyzy

Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji skrętów samochodów w lewo w kierunku stacji paliw

Szanowny Panie Ministrze! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od pewnego czasu prowadzi akcję likwidacji skrętów w lewo w kierunku stacji paliw Rodzi to bardzo poważne skutki finansowe dla operatorów Podkreślić należy że na etapie tworzenia biznesplanu oraz zdobywania niezbędnych pozwoleń na rozpoczęcie inwestycji takiej jak stacja paliw GDDiKA jako właściciel drogi jest uczestnikiem takich postępowań i udziela zgody bądź nie na wykonanie skrętu w lewo w kierunku stacji Tak więc wszystkie skręty w lewo funkcjonujące do niedawna w kierunku stacji paliw oraz te które jeszcze nie zostały zlikwidowane zostały wykonane zgodnie z literą prawa oraz za zgodą GDDiKA Decyzja o wykonaniu bądź nie skrętu w lewo w kierunku stacji ma niebagatelne znaczenie dla szacowania takiej inwestycji Często skręt... czytaj całość

Kategoria debaty: stacji paliw kierunku gddika skretu

Interpelacja w sprawie przyczyn podwyżek cen paliwa w woj. podkarpackim

Panie Ministrze! Ostatnio prasa donosi nam o kolejnych podwyżkach paliwa w okresie letnim w województwie podkarpackim W całym regionie paliwa drożeją w zastraszającym tempie Z każdym dniem obserwujemy jak ceny drastycznie wzrastają W Rzeszowie 29 czerwca litr oleju napędowego kosztował 391 zł a benzyna bezołowiowa 95 423 zł tydzień później trzeba było zapłacić 399 zł i 4 23 zł Jeszcze drożej było w czwartek ropa kosztowała 404 zł a benzyna 439 zł Prawdopodobnie benzyna może osiągnąć 5 zł jeszcze w czasie wakacji A wszystko to za przyczyną właścicieli stacji benzynowych którzy podnoszą ceny w związku z większym popytem na paliwo w okresie letnim Obywatele denerwują się że jeśli tak dalej będzie będą zmuszeni na upragnione urlopy udawać się... czytaj całość

Kategoria debaty: benzyna jeszcze paliwo innymi regionie

Interpelacja w sprawie praktyk w zakresie sprzedaży paliwa na stacjach benzynowych

Szanowny Panie Premierze! W trakcie spotkania poselskiego w Przepiórowie gm Iwaniska woj świętokrzyskie miejscowi rolnicy nie ukrywali rozżalenia jakie powstaje w związku z praktykami na stacjach benzynowych Wskazywano na przypadki sprzedawania paliwa po uprzedniej wyższej cenie z argumentacją że ˝stare zapasy nie zostały wyczerpane˝ Mówiono też o przypadkach mieszania paliwa z olejem opałowym W ten sposób dochodzi do znaczącego uszczuplenia akcyzy W związku z tym zapytuję pana ministra 1 Czy do rządu docierają sygnały o takich praktykach 2 Jaki jest zasięg i skutki takich praktyk 3 Jakie mechanizmy kontrolne są tu stosowane 4 Jak skuteczny jest system kontrolny w tej dziedzinie i czy przewiduje się jego modyfikacje Poseł Jerzy Jaskiernia Warszawa dnia 12 kwietnia 2001 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: takich paliwa zwiazku jakie

Interpelacja w sprawie trybu wprowadzenia oraz konsekwencji społeczno-gospodarczych nowelizacji rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 marca 2002 r. dotyczącego podatku akcyzowego

Z informacji które do mnie napłynęły z dużych firm branży chemii organicznej wynika że ostatnio wprowadzone nowelizacje do rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 marca 2002 r w sprawie podatku akcyzowego DzU nr 27 poz 269 z późn zm są nie tylko niezgodne z art 217 Konstytucji RP ale nie wykonują we właściwy sposób upoważnienia ustawowego w szczególności zobowiązującego Ministra Finansów do uwzględnienia w akcie normatywnym specyfiki produkcji i obrotu poszczególnymi wyrobami akcyzowymi Z informacji o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego wydanej w sierpniu przez jeden z urzędów skarbowych wynika że z dniem 1092003 r na rynku nie będą występowały nieobciążone podatkiem akcyzowym komponenty mogące tylko potencjalnie służyć do wytwarzania paliw silnikowych w drodze mieszania produktów naftowych Oznacza to... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku paliw finansow wyrobow produkcji

Interpelacja w sprawie realizacji dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 94/63/WE z dnia 20 grudnia 1994 r. dotyczącej kontroli emisji lotnych związków organicznych LZO w okresie przejściowym do 31 grudnia 2005 r.

Polska stając się członkiem Unii Europejskiej podpisując traktat akcesyjny otrzymała w zakresie realizacji Dyrektywy Rady 9463WE Parlamentu Europejskiego dotyczącej kontroli emisji lotnych związków organicznych LZO wynikających ze składowania paliwa i jego dystrybucji z terminali do stacji paliw 3letni okres przejściowy do 31 grudnia 2005 r dotyczący istniejących instalacji do magazynowania benzyn niezależnie od przepustowości rocznej bazy magazynowej instalacji załadunku i rozładunku cystern na istniejących terminalach oraz instalacji do załadowania zbiorników istniejących stacji paliw W jakim stopniu Polska wywiązała się z tego terminowego zobowiązania i jakie działania podejmuje rząd w celu realizacji kolejnych terminów wynikających z dyrektyw o jakości powietrza Łączę wyrazy należnego szacunku Poseł Jan Rzymełka Katowice dnia 14 stycznia 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: istniejacych instalacji paliw stacji realizacji

Interpelacja w sprawie wykorzystania polskich płodów rolnych, w szczególności rzepaku, do produkcji oleju napędowego

Kilkunastokrotne podwyżki paliw w tym roku budzą niezadowolenie w szerokich kręgach społeczeństwa i skłaniają do szukania rozwiązań w wykorzystaniu nadwyżek produkcji zbóż i rzepaku jako tych produktów które można wykorzystać do produkcji paliw płynnych Podjęcie działań w tym kierunku daje możliwość zagospodarowania nadwyżki zbóż i rzepaku Ponadto przeciwdziałać będzie bezrobociu na wsi oraz daje możliwość rozwiązania niektórych problemów rolnictwa Czy rząd zamierza przystąpić do wykorzystania zbóż i rzepaku do produkcji paliw płynnych Poseł Władysław Józef Skrzypek Włocławek dnia 24 listopada 1999 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: paliw rzepaku produkcji mozliwosć plynnych

Interpelacja w sprawie jakości paliw gazowych

Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi sygnałami płynącymi od odbiorców indywidualnych wykorzystujących paliwo gazowe do napędzania pojazdów mechanicznych w których podnoszona jest zła jakość przedmiotowego paliwa z nieukrywanym zdumieniem stwierdziłam iż w kraju nie funkcjonuje system kontroli jakości paliw gazowych chociaż istnieją odpowiednio przygotowane laboratoria i określone normy jakościowe Okazuje się iż na producentów i dystrybutorów nie nałożono prawnego obowiązku badania jakości tego paliwa pod kątem zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom pojazdów i przestrzegania wymagań ochrony środowiska Sytuacja taka trwa mimo że zużycie gazu płynnego w samochodach osobowych oraz w pojazdach komunikacji miejskiej gwałtownie rośnie Istniejący stan rzeczy w ewidentny sposób zagraża bezpieczeństwu użytkowników oraz ochronie środowiska Mając powyższe na uwadze pragnę uzyskać od Pana Ministra informację 1 Czy prowadzone... czytaj całość

Kategoria debaty: jakosci srodowiska sposob gazowych paliw