Interpelacja w sprawie nowoczesności polskich portów lotniczych na przykładzie lotniska zielonogórskiego
Szanowny Panie Ministrze! Strategia rozwoju każdego portu lotniczego powinna polegać przede wszystkim na aktywnym inwestowaniu w infrastrukturę w celu poprawienia jakości świadczonych usług
W 2002 r na lotnisku Zielona GóraBabimost został zainstalowany nowoczesny system świateł nawigacyjnych oraz wyremontowano budynek samego dworca lotniczego Brak jest praktycznie tylko
urządzenia typu ILS instrumentalny system podejścia do lądowania System ten min zwiększa możliwości wykorzystania lotniska w złych warunkach atmosferycznych oraz poprawia warunki
bezpieczeństwa operacji lotniczych Port Zielona Góra jest ostatnim spośród tych na którym odbywa się regularna cywilna komunikacja lotnicza gdzie brakuje ILS W sposób jednoznaczny jest to
warunek pełnej nowoczesności lotniska
Szanowny Panie Ministrze! W związku z powyższym proszę o odpowiedź Jakie działania zamierza pan podjąć w celu zainstalowania ILS a w... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie dalszego użytkowania przez Aeroklub Częstochowski zajmowanej przez niego części lotniska w Rudnikach k. Częstochowy
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Danuty Polak w sprawie zachowania lotniczego charakteru lotniska w Rudnikach k Częstochowy i dalszego użytkowania przez
Aeroklub Częstochowski 484 uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień
Na wstępie pozwolę sobie zwrócić uwagę pana marszałka na fakt iż trwająca głęboka restrkturyzacja Sił Zbrojnych RP zmierza przede wszystkim do znacznego zmniejszenia stanów
ilościowych oraz do zmodernizowania armii Konsekwencją tego procesu jest przeformowywanie lub likwidacja wielu jednostek w tym także lotniczych zaś uzyskane przez Agencję Mienia Wojskowego
środki finansowe zasilą budżet Ministerstwa Obrony Narodowej i stanowić będą dodatkowe źródło finansowania zadań inwestycyjnych
Lotnisko w Rudnikach zostało uznane za trwale zbędne dla potrzeb obronności państwa i stosownie do obowiązujących przepisów ustawy z dnia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie decyzji o lokalizacji nowego lotniska dla centralnej Polski
Od kilku lat trwały prace nad znalezieniem najlepszej lokalizacji dla inwestycji polegającej na budowie nowego portu lotniczego dla centralnej Polski Jednak prace studialne dotyczące tego
zagadnienia prowadzono już znacznie wcześniej bo od połowy lat 70
W wyniku analiz Biura Planowania Rozwoju Warszawy oraz Biura Studiów i Projektów Lotnictwa Cywilnego za najlepszą lokalizację uznano okolice Modlina Lokalizacja ta została uwzględniona w
planach zagospodarowania przestrzennego
Następnie w 1991 r na zlecenie Warszawskiej Fundacji Rozwoju Regionalnego firma konsultingowa VS ATKINS International wykonała studium dla projektu lotniska cywilnego w Modlinie Projekt ten
został poparty przez Komitet Ekonomiczny przy Radzie Ministrów Prezydenta RP Lecha Wałęsę Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej Wojewodów Warszawskiego Płockiego i Ciechanowskiego oraz
Stowarzyszenie Gmin Mazowieckich Oprócz dogodnego położenia i dobrych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy drugiego lotniska dla Warszawy
Szanowny Panie Ministrze! W związku z prowadzonym obecnie remontem pasa startowego lotniska Okęcie oraz wzrostem z tego powodu uciążliwości intensywności lotów nad południowymi
dzielnicami Warszawy chciałabym uprzejmie zapytać Pana Ministra o następujące kwestie
Czy ukończono analizy wyboru i w jakim terminie należy się spodziewać wydania decyzji budowy drugiego lotniska pasażerskiego dla Warszawy
Jaki przewidywany jest planowany charakter nowego lotniska typu hub tanie loty
Z jakich środków będzie ono finansowane oraz czy uwzględniono udział w projekcie infrastrukturalnym mst Warszawa połączenia drogowe kolejowe z lotniskiem etc
Czy port Okęcie posiada jeśli jest wymagana przepisami krajowymi oraz międzynarodowymi zgodę na wykonywanie lotów pomiędzy godzinami 22 a 6 rano
Z poważaniem
Poseł Małgorzata KidawaBłońska
Warszawa dnia 11 września 2006 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujęcia lotniska w Zegrzu Pomorskim, jako jednej z przewidywanych lokalizacji amerykańskiej tarczy antyrakietowej
Szanowny Panie Ministrze! Koszalin po wielu latach przerwy ma ponownie możliwość stać się miastem które posiada własne lotnisko cywilne Możliwe będzie to po uruchomieniu lotniska
cywilnego w Zegrzu Pomorskim Do początku lat 90 obsługiwany był tam pasażerski ruch lotniczy jednak z przyczyn ekonomicznych loty zostały zawieszone a lotnisko służyło już tylko celom
wojskowym
Obecnie jednak po pojawianiu się w Polsce tanich linii lotniczych a także przyśpieszeniu rozwoju gospodarczego w naszym kraju obsługiwanie linii lotniczych dla mieszkańców Pomorza
Środkowego ponownie staje się ekonomicznie uzasadnione Potrzeba tylko na nowo uruchomić lotnisko w Zegrzu Pomorskim
Jak zapewniają władze Koszalina jest już nawet zagraniczny inwestor który chciałby na własność wykupić teren lotniska pod uruchomienie lotów cywilnych
Niestety zagrożeniem dla tych wszystkich planów jest... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie odmowy wypłacenia zasiłków przez ZUS w wypadku opóźnienia wpłaty składki miesięcznej
- Interpelacja w sprawie wydawania po 1 maja 2004 r. certyfikatów na polskie wyroby budowlane
- Interpelacja w sprawie potrzeby dofinansowania dowozu dzieci niepełnosprawnych na zabiegi rehabilitacyjne, na przykładzie Stowarzyszenia ˝Promyk Nadziei˝
- Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby zmiany rozporządzenia ministra zdrowia z dnia 11 października 2001 r. dotyczącego zakresu danych gromadzonych przez świadczeniodawców oraz rodzajów nośników informacji i wzorów dokumentów
- Interpelacja w sprawie przyczyn uniemożliwiających rozwój rekreacyjnych i sportowych obiektów narciarskich w Polsce