Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na zapytanie pani poseł Jolanty Banach skierowane do pana marszałka w sprawie sytuacji Polskich Linii Oceanicznych Spółka Akcyjna z siedzibą w Gdyni uprzejmie informuję co następuje    Polskie Linie Oceaniczne zostały powołane do istnienia w dniu 2 stycznia 1951 r na podstawie decyzji ministra żeglugi Przedmiotem działalności przedsiębiorstwa była eksploatacja morskich linii regularnych oceanicznych i europejskich oraz żeglugi nieregularnej dalekiego zasięgu W latach późniejszych żegluga nieregularna została przekazana do PŻM Szczecin    Przedsiębiorstwo mogło tworzyć oddziały Powstały w ten sposób Zakład Linii Amerykańskich Zakład Linii Śródziemnomorskich Zakład Linii Dalekowschodnich Zakład Linii Europejskich i Afrykańskich    W latach 90 zaczęły powstawać spółki które obejmowały działalność poszczególnych linii    Decyzją ministra transportu i gospodarki morskiej w dniu 16 kwietnia 1993 r... czytaj całość

Kategoria debaty: linii przedsiebiorstwa spolka spolki polskich

   Odpowiadając na interpelację posła Jerzego Szmajdzińskiego oraz grupy posłów z dnia 18 grudnia 1997 r w sprawie szybkich połączeń kolejowych na trasie Warszawa Wrocław i Wrocław Warszawa pozwalam sobie przedstawić następujące informacje    Stan techniczny linii kolejowych łączących Wrocław z Warszawą a także uwarunkowany historycznie brak bezpośredniego połączenia między tymi miastami wpływa niekorzystnie na czas i jakość podróży Także po II wojnie światowej przez 45 lat nie zmieniono w sposób zasadniczy tego stanu rzeczy Do chwili obecnej pociągi kursujące z Wrocławia do Warszawy korzystają z kilku różnych linii o różnym standardzie technicznym Najkrótsze połączenie Warszawa Centralna Łódź Widzew Sieradz Kalisz Ostrów Wielkopolski Wrocław Nadodrze Wrocław Główny 378 km jest do dzisiaj w... czytaj całość

Kategoria debaty: wroclaw linii warszawa glowny podrozy

   Zwracam się do pana ministra z zapytaniem Czy pan minister zaakceptuje propozycje nowelizacji odnośnie do koordynacji rozkładów jazdy poprzez zmianę organu prowadzącego tę koordynację z zarządu województwa na marszałka województwa oraz analogicznie w przypadku gminy i powiatu na wójta i starostę    Uzasadnienie Wnioskujemy o zmianę zapisu w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r Prawo przewozowe tekst jednolity DzU z 2000 r nr 50 poz 601 w zakresie art 2 ust 3 stanowiącego że    Art 23 Koordynacja rozkładów jazdy przewoźników wykonujących zarobkowy przewóz osób pojazdami samochodowymi w regularnym transporcie zbiorowym jest prowadzona przez    1 zarząd gminy dla linii komunikacyjnych przebiegających na obszarze gminy    2 zarząd powiatu dla linii komunikacyjnych ponadgminnych przebiegających wyłącznie na obszarze jednego powiatu    3... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa przez linii komunikacyjnych zmian

   W związku z licznymi zapytaniami osób korzystających z połączeń kolejowych na trasie RadomWarszawa spowodowanymi dużą częstotliwością przejazdów oraz znaczną ich czasochłonnością zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami    1 Czy planowana jest modernizacja i przebudowa linii kolejowej WarszawaRadom ze szczególnym uwzględnieniem jednotorowego odcinka WarkaRadom    2 Jeśli tak to kiedy nastąpi rozpoczęcie inwestycji    3 Kiedy należy oczekiwać zakończenia prac na powyższym odcinku    4 Czy nastąpi wzrost znaczenia tej linii kolejowej w kierunku południowym Kraków i południowowschodnim Rzeszów    Poseł Witold Bałażak    Radom dnia 24 stycznia 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: radom nastapi kiedy linii warszawa