Interpelacja w sprawie opodatkowania podatkiem od towarów i usług opłat za zajęcie pasa drogowego
Panie Ministrze! Podatkowe skutki pobierania opłat za zajęcie pasa drogowego wzbudzają liczne kontrowersje Największe wątpliwości wzbudza opodatkowanie pobieranych opłat podatkiem od
towarów i usług bo nie wynikają one wprost z przepisów prawa tylko z jego interpretacji
Zgodnie z art 2a ustawy o drogach publicznych drogi stanowią własność Skarbu Państwa lub właściwego województwa powiatu albo gminy Prowadzenie jakichkolwiek robót w pasie drogowym
niezwiązanych z budową modernizacją utrzymaniem i ochroną dróg a także wykorzystywania pasa drogowego w celach innych niż transportowe np w celu umieszczenia reklamy wymaga zezwolenia
właściwego organu administracji państwowej lub samorządowej będącego zarządcą tej drogi Wynika to z art 40 ustawy o drogach publicznych
Opodatkowanie podatkiem od towarów i usług takich usług jak ustawianie reklam w pasie drogowym... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów dotyczących sieci dróg krajowych na terenie Lubelszczyzny
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie problemów dotyczących sieci dróg krajowych na terenie Lubelszczyzny pragnę wyjaśnić
Narodowa Strategia Rozwoju Transportu uwzględnia rozwój transportu w woj lubelskim na miarę możliwości budżetu państwa w latach 20002006 Jeśli pojawią się większe możliwości
finansowe w tym okresie strategia będzie mogła być skorygowana
sprawą zwiększenia subwencji drogowej z odpisów akcyzy od paliw płynnych resort transportu jest żywotnie zainteresowany Występując o zwiększenie subwencji trzeba mieć jednak na uwadze
ograniczenia w możliwościach budżetowych państwa Należy również pamiętać że bezwzględny wzrost akcyzy przy 35% odpisie podwyższa stopniowo w wartościach złotowych dotychczasowe środki
budżetowe na drogi Metoda stopniowego dochodzenia do kwoty 50% odpisu od akcyzy jest planem resortu możliwym do... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie poprawy stanu i rozwoju sieci dróg krajowych i wojewódzkich, ze szczególnym uwzględnieniem dróg na terenie woj. lubelskiego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Zbigniewa Janowskiego w sprawie poprawy stanu i rozwoju sieci dróg krajowych i wojewódzkich ze szczególnym uwzględnieniem
dróg na terenie woj lubelskiego uprzejmie informuję
1 Obecnie przygotowywana jest specjalna ustawa która ma obowiązywać przez czas określony Jej celem jest umożliwienie skrócenia okresu przygotowań do realizacji inwestycji poprzez
uproszczenie przyjętych procedur głównie z zakresu zagospodarowania przestrzennego oraz Prawa budowlanego Prace nad ustawą koordynuje Ministerstwo Infrastruktury
2 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kilkakrotnie wychodziła z propozycjami zmian ustawy Prawo ochrony środowiska np przy opiniowaniu rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy
Obecnie opracowana została kolejna wersja robocza ˝Ekspertyzy prawa ochrony środowiska dla usprawnienia procedury lokalizacyjnej w odniesieniu do drogownictwa˝ i jej treść przekazana będzie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zaliczenia drogi krajowej nr 6 do kategorii dróg ekspresowych
Szanowny Panie Premierze! Nawiązując do wcześniejszych działań podejmowanych przez lokalne samorządy powiatów i gmin leżących przy trasie nr 6 Gdańsk Koszalin Szczecin zwracam się do
pana premiera z uprzejmą prośbą o podjęcie działań zmierzających do wprowadzenia drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej do Narodowej Strategii Rozwoju Transportu
Strategia ta ma kluczowe znaczenie dla rozwoju społecznogospodarczego całej północnej Polski Obszary te charakteryzują się wysokim stopniem bezrobocia Inwestycja ta w połączeniu z już
projektowaną drogą nr 11 byłaby czynnikiem rozwoju okolicznych gmin jak i zlikwidowała uciążliwość przejazdu przez takie miejscowości jak Sianów i Sławno
W związku z powyższym zwracam się do pana premiera z uprzejmą prośbą o odpowiedź na pytanie Jakie działanie zamierza podjąć kierowany przez pana... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie ważenia ciężarówek poruszających się po polskich drogach
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pany posła Wiktora Osika posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej przesłaną przy piśmie SPS0202467600 z dnia 21 września 2000 r
pragnę przede wszystkim podziękować panu posłowi za zainteresowanie się bardzo poważnym problemem jakim jest ruch pojazdów nienormatywnych po drogach publicznych
Do ruchu po drogach publicznych są dopuszczone pojazdy których określone w przepisach prawa o ruchu drogowym masy nie przekraczają 44 t naciski osi 100 kN szerokości 255 m i długości 1650
m dla pojazdu członowego oraz 1875 m dla zespołu złożonego z pojazdu silnikowego i przyczepy
W przypadku kiedy masa naciski osi oraz gabaryty są większe przejazd pojazdu nienormatywnego jest dozwolony pod warunkiem uzyskania zezwolenia określającego trasę i warunki takiego przejazdu
Według dyrektywy Rady... czytaj całość
Interpelacja w sprawie działań mających na celu skuteczną likwidację procedur prostytucji, ze szczególnym uwzględnieniem tego zabronionego prawem zjawiska przy polskich drogach
Pan Premier Kazimierz Marcinkiewicz w swoim exposé wygłoszonym w Sejmie 10 listopada 2005 r stwierdził że najważniejszym elementem programu Rządu jest naprawa państwa zepsutego moralnie
Jednym z najbardziej widocznych rzucającym się w oczy przejawem kryzysu w tym względzie dotychczas nierozwiązanym jest proceder prostytucji szczególnie rozpowszechniony przy polskich drogach
bulwersujący opinię publiczną
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami
1 Czy Rząd i Pan Minister zamierzają podjąć kroki zmierzające do likwidacji procederu prostytucji szczególnie przy polskich drogach
2 Jeśli tak to jakie działania zostały już podjęte w tym względzie
3 Kiedy można oczekiwać skutecznych efektów podjętych kroków
4 Czy polska opinia publiczna będzie informowana o wynikach walki z tym zabronionym prawem zjawiskiem
Poseł Witold Bałażak
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 Toruń - Lubawa i zaliczenia jej do dróg ekspresowych
Droga nr 15 jest niezwykle ważnym szlakiem komunikacyjnym łączącym Poznań z Olsztynem i terenem ˝Wielkich Jezior˝ To naturalny ciąg drogowy do przejścia granicznego w Świecku do
przejść granicznych z Rosją Jego znaczenie jest tym bardziej istotne że po wybudowaniu nowego mostu w Toruniu przeprawa przez Wisłę jw ciągu drogi nr 15 jest bardzo ułatwiona Według badań
natężenia ruchu tylko na odcinku Lubawa Nowe Miasto Lubawskie trasę tę przemierza 12 tys pojazdów na dobę
W związku z powyższym zapytuję
1 Czy ministerstwu znane są powody dla których droga krajowa nr 15 jest pomijana w planach modernizacyjnych
2 Czy w świetle deklaracji rządu o priorytecie w zakresie budowy sieci dróg jako ważnego elementu przyśpieszonego rozwoju gospodarczego jest uzasadnione pomijanie tak... czytaj całość
Interpelacja w sprawie natarczywych niezamówionych ofert handlowych przesyłanych pocztą elektroniczną
Szanowny Panie Ministrze! Spamming czyli natarczywe przesyłanie pocztą elektroniczną niezamówionych ofert handlowych stał się nieodłącznym elementem poczty elektronicznej
Z uwagi na zagrożenia wynikające z przesyłania nieproszonych komunikatów wprowadzono regulacje mające chronić odbiorców takich przekazów Zgodnie ustawą o świadczeniu usług drogą
elektroniczną zakazane jest przesyłanie niezamówionej informacji handlowej skierowanej do oznaczonego odbiorcy w szczególności za pomocą poczty elektronicznej Działanie takie jest uważane w
świetle polskiego prawa za czyn nieuczciwej konkurencji
Jak twierdzą eksperci przepisy mające zapobiegać spammingowi nasze regulacje pozostawiają wiele do życzenia Ustawa o świadczeniu usług drogą elektroniczną jest częściowo
niekompatybilna z dyrektywami europejskimi
W związku z tym bardzo proszę Pana Ministra o odpowiedź na pytanie
Co ministerstwo zamierza zrobić ww sprawie
Z poważaniem
Poseł Waldemar Szadny
Warszawa dnia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przebudowy i dostosowania drogi krajowej nr 19
Sejmik Województwa Lubelskiego przyjął w dniu 29 stycznia 2001 r ˝Apel w sprawie przebudowy i dostosowania drogi krajowej nr 19 Granica Państwa Kuźnica Białostocka Białystok Lublin
Rzeszów do parametrów drogi ekspresowej˝ Radni sejmiku uważają za niezbędne podjęcie pilnych działań mających na celu rozpoczęcie prac związanych z przebudową tej drogi
Istniejąca obecnie droga krajowa nr 19 choćby z racji swojego przebiegu północpołudnie stanowi ważny element układu komunikacyjnego kraju Niestety znajduje się w złym stanie technicznym
a jej parametry nie odpowiadają występującym potrzebom transportowym Stale wzrastający poziom ruchu osobowego i towarowego na tej drodze powoduje wzrastającą dewastację a tym samym stwarza
coraz większe zagrożenie dla mieszkańców miast i gmin przez które droga przebiega
Mając na uwadze powyższe... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niedostatecznego uwzględnienia w przyjętym przez Radę Ministrów Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007-2013 potrzeb woj. wielkopolskiego w zakresie modernizacji drogi krajowej nr 11
Szanowny Panie Ministrze! Województwo wielkopolskie z uwagi na swoje położenie odgrywa ważną rolę w kształtowaniu układu komunikacyjnego zarówno w obrębie Polski jak i Europy
Zlokalizowane jest ono w obszarze krzyżowania się krajowych osi komunikacyjnych ZachódWschód ŚwieckoPoznańWarszawaTerespol i PółnocPołudnie KołobrzegPiłaPoznańOstrów WielkopolskiKluczbork
stanowiących jednocześnie elementy głównych arterii komunikacyjnych naszego kontynentu
Oś komunikacyjna ZachódWschód obejmuje główne drogi i linie kolejowe ważne dla połączeń krajowych które znajdują się równocześnie w układzie europejskiej sieci transportowej Na
obszarze województwa wielkopolskiego jest to autostrada A2 jako międzynarodowa droga E30 linia kolejowa nr 003 jako międzynarodowa linia E20 oraz droga ekspresowa S5 jako element europejskiej sieci
transportowej TINA Sieć TINA Transport Infastructure Needs Assessment jest programem Unii Europejskiej dotyczącym rozwoju sieci transportowej do 2015 r uwzględniającym kraje... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie sprzeczności regulacji dotyczącej ptactwa łownego
- Interpelacja w sprawie ˝Raportu o rozwoju społecznym - Polska 1998 - Dostęp do edukacji˝
- Interpelacja w sprawie opłat w transporcie drogowym
- Interpelacja w sprawie sprzedaży nieruchomości przez Polskie Koleje Państwowe
- Interpelacja w sprawie zakazu eksportu polskiego mięsa do Rosji i Ukrainy